在使用汽車的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的故障，對(duì)于一些小毛病，如果有些，自己就能當(dāng)下解決。離合器踏板出問(wèn)題是常見(jiàn)的故障現(xiàn)象之一：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車已行駛或熄火。
　　這個(gè)時(shí)候不必驚慌，自己可以動(dòng)手檢查。先拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。然后，用起子撥動(dòng)從動(dòng)盤。如果能輕松撥轉(zhuǎn)，說(shuō)明離合器分離良好，汽車離合器配件沒(méi)出問(wèn)題；如果撥不動(dòng)，說(shuō)明離合器分離不徹底。
　　然后就開(kāi)始一一故障排除并解決：1、檢查離合器踏板自由行程是否過(guò)大，并調(diào)整。2、檢查分離杠桿高度是否一致、是否過(guò)低。在車下?lián)軇?dòng)分離撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上，轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周進(jìn)行查看，如果分離杠桿的內(nèi)端能同時(shí)和分離軸承接觸不上，說(shuō)明分離杠桿的高度不一致，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如果分離杠桿高度一致，仍然分離不徹底，就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度，如果能徹底分離，說(shuō)明原來(lái)調(diào)整不當(dāng)或是磨損過(guò)甚。分離杠桿調(diào)整之后，必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。3、如果上述調(diào)整正常后，仍然分離不徹底，就要拆下離合器，檢查從動(dòng)盤是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤有無(wú)翹曲、分離杠桿螺釘是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷是否脫落。4、對(duì)于新鉚的摩擦片的離合器，要檢查從動(dòng)盤和摩擦片是否過(guò)厚。如果過(guò)厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。5、對(duì)于液壓傳動(dòng)的離合器，除上述檢查外，還應(yīng)檢查制動(dòng)液是否缺少，管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
        怎么樣，看完是不是覺(jué)得有很多收獲？很多專業(yè)知識(shí)都可以應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中來(lái)，有些看似很難入手的問(wèn)題可以一步一步來(lái)慢慢解決，離合器故障雖然麻煩，但一般都逃不開(kāi)分析的幾種原因。當(dāng)然，那些自己根本沒(méi)辦法弄的那只能去維修店修理了或者是就近的4S店。